29 10 2012

L’île de Nantes desservie par le Chronobus C5 à la rentrée 2013

Actualité

Plus rapide, plus fréquent, et plus accessible, le chronobus C5 prendra place à la rentrée 2013 sur l’île de Nantes. Cette ligne qui vient compléter le réseau des 10 lignes mises en en place par Nantes métropole, parcourra 6 km, allant de la gare sud, au quai des Antilles. Cette nouvelle offre de transport en commun crée une authentique alternative aux automobilistes de l’île, tout en favorisant les déplacements vers le cœur de la ville à toute heure de la journée.

 

Une nouveauté pour les résidents de l’île

Plus rapide, plus fréquent, et plus accessible, le chronobus C5 prendra place à la rentrée 2013 sur l’île de Nantes. Cette ligne qui vient compléter le réseau des 10 lignes mises en en place par Nantes métropole, parcourra 6 km, allant de la gare sud, au quai des Antilles. Cette nouvelle offre de transport en commun crée une authentique alternative aux automobilistes de l’île, tout en favorisant les déplacements vers le cœur de la ville à toute heure de la journée.

Le point sur l’aménagement du Chronobus C5

L’arrivée du Chronobus nécessite  d’importants travaux, notamment sur la partie centrale de son tracé, au niveau des boulevards Vincent Gâche et Babin Chevaye, mais également de la rue Paul Nizan, ancien délaissé urbain qui sera totalement retraité. Le passage des travaux est le suivant :

Lors des travaux tout sera mis en œuvre pour éviter les désagréments aux résidents et actifs de l’île.
La Samoa, Nantes Métropole et ses partenaires souhaitent profiter de ses travaux pour la rénovation des réseaux indispensables à notre quotidien (électricité, eau potable, assainissement), mais également de l’aménagement des espaces urbains. Le déploiement de ce réseau offre donc l’occasion de requalifier et d’embellir les espaces publics, tout en les rendant pratiques pour tous. Pistes cyclables, voies piétonnières, carrefours réaménagés, espaces paysagers permettront un partage de l’espace urbain, entre les différents usagers.
L’aménagement de la ligne C5 permet non seulement de limiter le trafic au quotidien, en offrant un transport en commun performant, mais également de valoriser un ensemble d’espaces publics du Faubourg, à ce jour non traités.


 

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