SAMOA - Le projet de l’Île de Nantes

La Samoa, société publique locale dédiée au projet urbain de l’île de Nantes assure la conduite opérationnelle des travaux de la ligne de Chronobus C5 qui sera mise en service en septembre 2013. Pour les besoins du chantier, et notamment pour le prolongement du boulevard de l’Estuaire, des travaux de démolition ont débuté à partir du lundi 12 novembre 2012 à l’ouest de l’île.

Afin de garantir la circulation du Chronobus en site propre sur le boulevard de l’Estuaire d’est en ouest, pour rejoindre le giratoire à l’extrémité du boulevard Léon Bureau, et dans la perspective du développement du quartier Prairie-au-duc sud à l’horizon 2016, l’aménagement nécessite la démolition des halles SNCF de la Sernam à l’ouest de la Maison des syndicats (dont le parking sera rétabli à proximité du giratoire Léon Bureau).

Un chantier mené durablement

La Samoa, maîtrise d’ouvrage de l’opération, a entamé la déconstruction et la démolition du site à partir du 12 novembre 2012. Dans un souci de démarche environnementale poussée, les produits sains de démolition seront concassés sur place et réutilisés dans le cadre des travaux de voirie de la ligne C5, tandis que les éléments pollués seront évacués vers des centres de traitement certifiés. Cette méthode favorise les circuits courts et évite les déplacements de poids lourds inutilement. Les travaux de démolition qui ont débuté le 12 novembre 2012 s’achèveront fin février prochain et laisseront la place aux aménagements du Chronobus C5 dès le mois de mars 2013. Aucune perturbation de la circulation ne sera entrainée sur le boulevard Prairie-au-duc.
 

Rappel calendrier Prairie-au-duc sud

Novembre 2012 – février 2013 : démolition des halles de la Sernam (SNCF)

Mars 2013 – septembre 2013 : aménagement de la partie ouest du boulevard de l’Estuaire

Septembre 2013 : mise en service du Chronobus

2013 – 2015 : phase d’étude Prairie-au-duc sud (quartier mixte de 80 000m²)

Fin 2015 : démarrage des chantiers des premières opérations immobilières