Le sud-ouest de l’île de Nantes, un quartier en plein renouveau

Les opérations du secteur Sud-ouest

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Une zone industrielle et portuaire en pleine reconversion

S’étendant sur près de 80 ha, le secteur sud-ouest de l’île de Nantes concentre les principaux chantiers et enjeux du projet urbain de l’île de Nantes pour les prochaines années. Ce vaste territoire accueillera des équipements structurants mais également des quartiers aux ambiances diverses dans un paysage très marqué par la présence de la Loire.

Zone à la fois industrielle et portuaire, le sud-ouest de l’île de Nantes s’étend sur 80 hectares depuis la place de la République jusqu’au bout du quai Président-Wilson, à la pointe ouest de l’île. Elle était jusqu’ici en majeure partie occupée par des friches ferroviaires et le Marché d’Intérêt National (MIN). Après le déménagement de ce dernier à Rezé en février 2019, et la démolition des bâtiments qui s’achèvera à l’été 2020, les friches ferroviaires seront démantelées en 2022.

L’espace majeur d’aménagement ainsi libéré permet de déployer plusieurs quartiers autour de deux grands équipements d’envergure métropolitaine : le nouvel hôpital de Nantes et un grand parc en bord de Loire. D’ici 2030, ce sont 6 000 nouveaux logements et 150 000 m² de bureaux, activités et commerces qui seront installés.

Le nouvel hôpital, un équipement majeur

La construction du nouveau CHU de Nantes sur 250 000 m² doit permettre de regrouper les services hospitaliers de l’Hôtel Dieu (actuellement implanté en centre-ville) et de Nord-Laënnec (Saint-Herblain) sur un seul site au cœur de la métropole nantaise. Objectifs : offrir une meilleure qualité de service mais aussi développer un pôle d’excellence pour la formation, la recherche et les activités économiques. Cela passe par l’installation d’équipements de pointe et le déménagement d’une partie de la faculté de médecine. La construction de l’hôpital doit débuter fin 2020 et s’achever en 2026.

Des quartiers aux identités diverses

Autour de cet équipement structurant de la métropole nantaise, plusieurs quartiers vont s’épanouir avec une attention portée à la diversité des formes urbaines et à la place de la nature en ville. Au nord, le nouveau quartier République est le premier à s’installer depuis le triangle des marchandises tandis qu’à la pointe sud-ouest, plusieurs ambiances urbaines se déploieront, structurées par une succession de parcs.

Un réseau de parcs aux ambiances multiples

Un réseau de parcs d’échelles variées et pour des usages différents irrigue les différents quartiers installés à la pointe sud-ouest. Il s’étendra depuis le sud du quartier de la Prairie- au-duc jusqu’à la Loire en proposant une multiplicité de formes et d’usages. Au centre de l’île, le parc de la Prairie-au-Duc formera un espace paysager de proximité de 5 hectares. On y retrouvera une grande diversité d’usages dédiés aux habitants du quartier, programme qui sera travaillé en association avec les usagers : aires de jeux et de sport, pelouses et placettes, jardins partagés, potagers…

Contribuant à l’ambiance faubourienne, il formera une transition avec le quartier qui s’implante le long de la boire Sainte-Anne. Cet écrin de verdure – large de 20 à 25 mètres – s’étire dans la continuité du boulevard Bénoni-Goullin, au cœur d’un quartier résidentiel composé de bâtiments de taille modeste. Enfin, au sud, le long du fleuve, place au parc de Loire, avec sa rive habitée composée de grands îlots ouverts. Cet équipement métropolitain offre un contrepoint au nouvel hôpital et forme avec lui une entrée de ville équilibrée de part et d’autre du pont des Trois-continents. D’une largeur de 100 à 130 mètres, le parc de Loire accueillera des clairières de détente mais aussi des équipements de loisirs, de sport et de culture le long du fleuve. D’ici 2025, des expérimentations visant à préfigurer les usages du parc vont être déployées.

Des expérimentations pour accompagner la conception du parc métropolitain

Saisissant les opportunités d’expérimenter de nouveaux usages de l’espace public, la Samoa accueille jusqu’à mi 2020 des activités urbaines innovantes sur le terrain libéré par le marché aux fleurs du MIN. Parmi elles, une ferme urbaine temporaire qui préfigure la ferme urbaine des 5Ponts, en cours de construction. Ces activités transitoires nourrissent la réflexion sur la conception des espaces du futur parc de Loire, et se poursuivront jusqu’en 2025 avec l’aménagement progressif du quai Wilson et de son environnement.

Des services de transports en commun étendus

La transformation du sud-ouest en cœur urbain d’envergure métropolitaine va de pair avec un fort développement des transports en commun. Deux nouvelles lignes de tramway sont programmées pour desservir le secteur. La première connectera Rezé au quai de la Fosse le long de l’axe traversant l’île entre les ponts Anne-de-Bretagne et des Trois-Continents. La seconde viendra la rejoindre depuis l’est, en suivant le boulevard Bénoni-Goullin depuis Mangin. Ces lignes viendront compléter la ligne de Chronobus C5 qui dessert le boulevard de la Prairie-au-Duc jusqu’à la pointe ouest, connectée à partir de l’été 2020 à une nouvelle ligne de Navibus circulant entre le Hangar à bananes et Chantenay.

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